Der erste Fahrbericht in deutsch ist auf den Markt ("Alle Autos in Deutschland.de".) Wie findet ihr ist er dabei weggekommen?
Für meinen Geschmack wird sich mal wieder an Kleinigkeiten hochgeritten - z. B. unbequeme Kopfstützen? Naja......wenn sonst keine Probleme gibt.....
Kritikwürdig und nicht hinnehmbar dürfte wohl allerdings eine polternde Hinterachse sein.....das derartige Dinge tatsächlich immer noch zu hören sind und das bei einer Neuentwicklung, bzw. einem aktuellen Modell ist eine Schmach und kein guter Start. Und.....ich bleibe dabei.....mit DEM werde ich mich optisch nicht anfreunden können.
Re: Fahrbericht
Zitat:
Eine knackige Fahrmaschine wie der ursprüngliche Delta ist sein Namensnachfolger nicht.
Zitat Ende ...
Net so schlimm, es ist ja kein Integrale .... das Auto erinnert mich vom Stil an den Honda Civic .... beide sind nicht mein Fall, haben aber eine Gewisse Klasse. Das Lancia einen Mittelklassewagen baut, OK ... aber das Wiederaufstehen/Neugeburt von Lancia ist es sicher nicht ....
Es fehlt das, was Lancia sein sollte,kleine exklusive Coupes alla Beta, Fulvia usw ...., große Limousinen und gerne einen Delta Integrale
Ein Anfang ist mal gemacht, wenn das Auto jetzt auch noch vermarktet wird ... also Werbung usw könnte es was werden, aber ich befürchte der Delta wird untergehen wie der Thesis ...
Ich werde mal spasseshalber Interesse bei dem hiessigen Dealer anmelden ... mal sehen ob ich genauso kalt abserviert werde, wie damals, als ich mal einen Thesis anschauen / fahren wollte ...
Grüssle
Stefan
Re: Fahrbericht
Übrigens.....Eiseskälte beim Händler. Ich hatte mich in HH vorgstern tel. nach Wartungsangelegenheiten erkundigt - Und es war der ERSTE MAL, dass dies Gespräch nicht irgendwie abglitt oder ohne Ergebnis (Preis) endete. Zumindest in der NL HH scheint irgendwie eine andere Parole zu herrschen....ob es ein Einzelfall war, weiß ich nicht...sind aber eigentlich die gleichen dort. Von daher muss irgendetwas passiert sein.....
Also vielleicht verneigt sich ja endlich auch mal ein Lancia-Verkäufer vor einem und nicht umgekehrt. Bin mal gespannt, was Du für Erfahrungen machst.
Der Delta sieht für meinen Geschmack weder sportlich aus, noch geht er als "großer Y" durch (breitere Käuferschicht), noch räumt er weiter oben richtig ab. Wo soll er denn eigentlich die Punkte hamstern? Einzig Euro 5 sind ein Argument.
Ich befürchte - so wie Du - eine knickende Verkaufszahl (und polternde Hinterachsen haben auch nichts mit einem Vorserienmodell zu tun). Wenn er schon auf der Bravo-Form (und irgendwie auch ein bisschen so aussieht) basiert, dürfte so etwas doch gar nicht sein.
Er wird in die Fussstapfen des Thesis treten.
Mit einer knackig-sportlich eleganten Fulvia im Cabrio-Look oder eine Luxus-Flamminia (sozusagen als Ersatz für den 166 und Thesis) hätten es bestimtm besser geklappt.....Naja, wir werden es sehen.