Halli hallo Lancisiti
Ich will mir einen neuen Gebrauchten kaufen.
Dabei will ich auf einen Kleinwagen "absteigen" wegen Verbrauch, Kosten und so.
Ist der Lancia Y 1.1 empfehlenswert?
Was bedeutet Elefantino? Ist das die Basisversion bzw. ein billiges Sondermodell?
Welchen könnt ihr empfehlen? Ich denke so an ein Baujahr ab 2000.
Liebe Grüsse
Isardress
Ab 2000 geht klar
Die Modelle tun sich alle nichts
Motor ist egal, Baujahr ist egal
Ausstattung und Farbe Geschmacksache
Großartige Änderungen gab es nämlich seit Einführung nicht.
Der Y ist mittlerweile auch in die Jahre gekommen.
Deswegen halte ich das Vorgängermodell vom aktuellen Ypsilon nicht mehr für empfehlenswert, egal welches Baujar und Modell.
Autos werden nunmal mit der Zeit nicht schöner und nutzen sich abe. gerade bei Kleinwagen die "billig" sind merkt man das an Karosserie, Elektrik, Mechanik uns sonstigen Teilen am ehesten.
Zitat: Quattro
Der Y ist mittlerweile auch in die Jahre gekommen.
Deswegen halte ich das Vorgängermodell vom aktuellen Ypsilon nicht mehr für empfehlenswert, egal welches Baujar und Modell.
Autos werden nunmal mit der Zeit nicht schöner und nutzen sich abe. gerade bei Kleinwagen die "billig" sind merkt man das an Karosserie, Elektrik, Mechanik uns sonstigen Teilen am ehesten.Also du kennst den Ypsilon der 2. Generation?
Denn leider stimmt die Aussage, billig und nicht empfehlenswert absolut nicht. Der Y (Nachfolger vom Y10, der ein Autobianchi) war und ist ein sehr solider und mit dem Punto größtenteils identes, qualitatives Auto.
Kennst du etwa Motoren wie den Fire? Ist ein toller Motor, extrem haltbar und langlebig. Kopfdichtung manchmal...
Also ich würd mich mehr mit der Materie beschäftigen.
Kein Problem hatte der Y wegen der Elektronik, eher mit den Längsschwingen etc...
Was erzähl ich das hier, schaut eh keiner rein.
Dein anonymes Verstecken unter dem Namen "Keine Ahnung" sagt schon alles aus.
Eigentlich wollte ich dazu deswegen nichts schreiben außer: Ja du hast Recht, du hast wirklich keine Ahnung!
Du verwechselst außerdem Y10 mit dem Autobianchi A112
Der Y10 war ein Lancia, kein Autobianchi.
Weißt du überhaupt was ein Fire Motor ist??
Das ist billigste Bauweise. Schlag mal nach wofür Fire steht, dann kommt (vielleicht) die Erleuchtung.
In Zukunft solltest du dir einen Namen ausuchen, mit dem du auch weiterhin posten willst und nicht so einen anonymen Namen, der nur für ein einziges Post gedacht ist und ständig gewechselt wird.
Ich habe schon 2 Y gehabt, also weiß ich bestimmt besser Bescheid ob der Y ein solides Auto ist/war oder nicht, deswegen Leuten nicht Sachen in den Mund legen wo du keine Ahnung von hast. Aber es passt ja, du nennst dich schließlich selber "keine Ahnung" (aka "der die Weisheit mit dem Löffel..." und die vielen anderen Fakenamen die du bringst).
So viel Spaß noch im Forum wo eh keiner reinschaut (was machst du dann noch hier????)
Zitat: Quattro
Dein anonymes Verstecken unter dem Namen "Keine Ahnung" sagt schon alles aus.
Eigentlich wollte ich dazu deswegen nichts schreiben außer: Ja du hast Recht, du hast wirklich keine Ahnung!
Du verwechselst außerdem Y10 mit dem Autobianchi A112
Der Y10 war ein Lancia, kein Autobianchi.
Weißt du überhaupt was ein Fire Motor ist??
Das ist billigste Bauweise. Schlag mal nach wofür Fire steht, dann kommt (vielleicht) die Erleuchtung.
In Zukunft solltest du dir einen Namen ausuchen, mit dem du auch weiterhin posten willst und nicht so einen anonymen Namen, der nur für ein einziges Post gedacht ist und ständig gewechselt wird.
Ich habe schon 2 Y gehabt, also weiß ich bestimmt besser Bescheid ob der Y ein solides Auto ist/war oder nicht, deswegen Leuten nicht Sachen in den Mund legen wo du keine Ahnung von hast. Aber es passt ja, du nennst dich schließlich selber "keine Ahnung" (aka "der die Weisheit mit dem Löffel..." und die vielen anderen Fakenamen die du bringst).
So viel Spaß noch im Forum wo eh keiner reinschaut (was machst du dann noch hier????)Nun bitte:
Y10 war nur auf den deutschen und österr. Markt ein LANCIA!
Dass FIRE eine Motrbezeichnung für einen in Termoli 3 montierten, von Robotern, gefertigten Triebwerk ist hat nichts mit billig zu tun...
Ist ein sehr langlebiger, robuster... Motor. Freiläufer etc.
Also ich bin hier um falsche Aussagen die du leider tätigst zu berichtigen.
Nun nochetwas zu: http://www.clubautobianchi.com/
Schau mal dort rein, und lerne!
Y fahren ist eine Sache, sie kennen eine ganz andere.
In diesem Sinne, kein Streitgespräch führen sondern versuchen gegenseitig Meinungen zu akzeptieren und gegebenfalls kritisieren.
Schönes Eigentor
Nur der Y10 TURBO wurde als Autobianchi Badge verkauft.
Er war ein Lancia durch und durch.
Sowas gibt es auch heutzutage noch. Das ist sowas wie eine Sondermodelle oder eine Abart der Marke.
Bestes aktuelles Beispiel: der Fiat Stilo Abarth.
Meinst du der wird vom Hersteller Abarth produziert?
Den gibt es wie Autobianchi seit Jahrzehnten nicht mehr!
Der Y10 kommt also von Lancia (bzw. Fiat)
Schön merken!
1967 saw Autobianchi pass into the Fiat Group 100%, two years later the final two 'true' Autobianchi's, the A111 and A112 were introduced. Although using Fiat mechanicals they were different cars to anything else in the group. Later (1969) the company passed into the structure of Lancia who badged some models as Autobianchi until the early 1990's.
nachzulesen unter http://www.carsfromitaly.com/others/index.html
oder auch hier www.nyssa.ltd.uk/ Y10/Y10_Turbo.htm
Da findest du auch dein gepostetes Bild vom Lancia Y10 Sondermodell Autobianchi Turbo wieder (mit einer guten Erklärung von dem was ich weiter oben bereits geschrieben habe)
Ich möchte dich dann zum Abschluss nochmal zitieren:
"Schau mal dort rein, und lerne!
Y fahren ist eine Sache, sie kennen eine ganz andere.
In diesem Sinne, kein Streitgespräch führen sondern versuchen gegenseitig Meinungen zu akzeptieren und gegebenfalls kritisieren."
Du tätest in Zukunft gut daran deine eigenen peinlichen Vorschläge selbst zu nutzen...
Weiterhin noch viel Spaß im Forum (vielleicht besser mal mit einem Neuanfang unter einem anderen Namen)
wünscht dir
Quattro
0Zitat: Quattro
Schönes Eigentor
Nur der Y10 TURBO wurde als Autobianchi Badge verkauft.
Er war ein Lancia durch und durch.
Sowas gibt es auch heutzutage noch. Das ist sowas wie eine Sondermodelle oder eine Abart der Marke.
Bestes aktuelles Beispiel: der Fiat Stilo Abarth.
Meinst du der wird vom Hersteller Abarth produziert?
Den gibt es wie Autobianchi seit Jahrzehnten nicht mehr!
Der Y10 kommt also von Lancia (bzw. Fiat)
Schön merken!
1967 saw Autobianchi pass into the Fiat Group 100%, two years later the final two 'true' Autobianchi's, the A111 and A112 were introduced. Although using Fiat mechanicals they were different cars to anything else in the group. Later (1969) the company passed into the structure of Lancia who badged some models as Autobianchi until the early 1990's.
nachzulesen unter http://www.carsfromitaly.com/others/index.html
oder auch hier www.nyssa.ltd.uk/ Y10/Y10_Turbo.htm
Da findest du auch dein gepostetes Bild vom Lancia Y10 Sondermodell Autobianchi Turbo wieder (mit einer guten Erklärung von dem was ich weiter oben bereits geschrieben habe)
Ich möchte dich dann zum Abschluss nochmal zitieren:
"Schau mal dort rein, und lerne!
Y fahren ist eine Sache, sie kennen eine ganz andere.
In diesem Sinne, kein Streitgespräch führen sondern versuchen gegenseitig Meinungen zu akzeptieren und gegebenfalls kritisieren."
Du tätest in Zukunft gut daran deine eigenen peinlichen Vorschläge selbst zu nutzen...
Weiterhin noch viel Spaß im Forum (vielleicht besser mal mit einem Neuanfang unter einem anderen Namen)
wünscht dir
QuattroJa ja ein Lancia durch und durch, der 100% baugleich ist mit dem FIAT PandaI
Wenn du mal auf einem LANCIA - FIAT - ALFA gearbeitet hättest, würdest du erkennen, dass viele Teile ein ABARTH-FIAT-LANCIA-ALFA Logo aufgepresst haben... Nun ABARTH ist heute FIAT Corse, haben zum Bsp den Punto KIT CAR entwickelt... Ebenfalls am Corso Marche, wo bis Ende 92 die Delta Integrale gebaut und getestet wurden.
Abarth ist auch nur die stärkste (und wirklich sportlich ist der nicht 2.4l 5Zylidner war im Kappa schon müde) Stilo Version, also mehr nicht.
Man sollte, eben bevor man alles irgendwo im Netz liest, ein wenig mehr Ahnung in der Materie besitzen.
Ich habe die Posts auch gelesesen wo du geschrieben hast.
DELTA I ist ein FIAT.
Also ich würde mich einmal mit dem ganzen beschäftigen und nicht irgendwelche Aussagen wiedergeben. Kann jeder
Also ich sage no Chance mit dir. Werd mich hier nimmer blicken lassen
Blablabla
Dass manche Leute meinen immer noch was erzahlen zu mussen obwohl sie schon vorher mehrmals in den Boden gestampft worden sind (bzw. in diesem Fall sich sogar selbst reingeritten haben) ist doch echt erstaunlich.
Das bietet eben die Anonymitat im Internet.
Keine Argumente, nur Abschweifungen und heisse Luft.
Ich hoffe du haltst dich an dein Verschwinden und bleibst auch weg.
Ich vermute aber dass du mit einem weitern Fake Account bald wieder hier vertreten bist, anonymer keine Ahnung Mann
dann schau dir mal meine anzeige an.
einen besseren wirst du kaum bekommen.
der läuft und läuft und läuft.......
aber nach nur einem jahr mehr als du meinst, dafür aber immer garage geheizt, möchte ich mal was anderes,
ypsilon
PS.: bis heute hat der wagen pro KM nur ~0,25 € gekostet. von abschreibung bis verwarnung - alles drin. das mach mal mit nem polo nach !