hat mir ech viel Spaß gemacht heute abend. Der Teil "über die Dörfer" hatte schon fast was von Skate-Tour (schade, daß es die nicht mehr gibt)...
Auch die 2te schnelle Runde war nett, aber dann auch schon ganz schön anstrenden für mich als Ordner...
Allerdings sollte man evtl die Abfahrt an der Eisenbahn-Unterführung auf der Goslarschen Straße irgendwie umfahren (geht es nicht z.B. über Senator-Braun-Allee, Frankenstraße, Einumer Straße, Zingel)
Gab eine ganz schöne große Zahl an Stürzen von den etwas ungeübteren Skatern... Und als die ersten in der Abfahrt lagen, wurde es nur noch schlimmer, da dann der Rest auch noch Angst bekam...
Ist aber wohl zum Glück nix schlimmeres passiert...
Also tolle neue Strecke mit einer Stelle, die man entschärfen solle, damit wir nicht eine "natürliche Auslese" unter den Teilnehmern betreiben und damit nie die magische 1000er Marke knacken...
Viele Grüße Speedy
Re: Oststrecke 13.6.
Hi,
mir hat die Strecke auch sehr gut gefallen.
Vielleicht könnte man die 2te schnelle Runde einfach jedes mal als Bonus für die Schnellen fahren. Ging ja recht fix.
Die Unterführung hat natürlich richtig Spaß gemacht, wenn es aber zu vielen Stürzen kam, muß man da vielleicht vorbeugend eingreifen. Z.B. könnten sich ja ein Paar von den Ordner ins Feld mischen und beim bremsen helfen bzw. das Feld für die anstehende Abfahrt sensibilisieren.
Re: Oststrecke 13.6.
Mir gefiel die Strecke auch ganz wunderbar, hatte so einen schönen idyllischen Touch. Auch das Tempo war ganz angenehm.
In einem Punkt kann ich mich meinen Vorrednern anschließen, die Unterführung zum Ende der ersten Runde war eine heikle Stelle. Aber keine, die man unbedingt umfahren oder entschärfen müsste. Auf der alten Strecke gibt es gefährlichere Abfahrten (z.B. Schützenwiese Richtung Steuerwald mit der anschließenden Rechtskurve zum BurgerKing). Diesesmal ging es nur kurz bergab und danach gleich wieder bergauf, auf gerader Strecke. Also keine allzugroße Herausforderung.
Was ich zu diesem Thema allerdings noch loswerden möchte: Sagt mal Leute, seit ihr eigentlich bescheuert, oder haben einige von euch so wenig Hirn ihre Fähigkeiten einzuschätzen oder eine Gefahrensituation zu erkennen ? Wenn an einer abschüssigen Strecke schon 10 Leute am Boden liegen, muss man nicht mit Vollgas im Slalom drumherum kurven. Und wer weiß, daß er nicht bremsen kann, der sollte diese Abfahrt einfach etwas sachter angehen. Oder einfach oben warten, bis sich ein freundlicher Ordner als Bremse anbietet (die sollten dann allerdings auch gleich bereit stehen). Wir können leider nicht riechen, wer bremsen kann und wer nicht. Das sieht man dann erst hinterher.... Auch waren Schützer, geschweige denn ein Helm, die absolute Ausnahme bei den Gestürzten. Vielleicht wäre das jetzt ja mal eine Überlegung wert.... Eine weitere Alternative wäre ganz sicher noch das Bremsen einfach mal zu üben. Je öfter man's probiert, desto einfacherer wird's.
Sicherlich kommen jetzt wieder Gegenstimmen: So schlimm war es doch garnicht, es ist ja nicht viel passiert, es hat sich keiner ernster verletzt. ZUM GLÜCK !!! Gerade diese Stelle kann bei Stürzen gefährlich sein. Die Straße erscheint eng, der Belag ist rauh und der Bordstein schön kantig gemauert. Was man sich da alles wehtun kann überlasse ich jetzt mal eurer Phantasie. Mir jedenfalls tut es bei dem Gedanken daran schon weh.
Und immer daran denken, es geht hier nicht nur um eure eigene Sicherheit. Wer unsicher fährt, stürzt oder am Boden liegt ist auch eine Gefahr für die anderen.
In diesem Sinne, und damit diese Veranstaltung weiterhin allen Spass macht: SKATE SAFE ! Und nehmt im Himmels Willen Rücksicht auf schwächere Skater.
Re: Oststrecke 13.6.
also ich fand die strecke auch total in ordnung, über die dörfer richtung einum und achtum lies es sich gut fahren. bin nur leider gestürzt wie viele andere bei der unterführung (siehe forumbeitrag "danke bei sturz/bzw. 1. hilfe"...ich wäre auch noch die 2. runde mitgefahren, war nur leider nich mehr so ganz in der lage.