Re: Einspritzdüse defekt
Und die Geschichte geht in eine neue Runde.. Wir haben beschlossen dass wir unseren Pluri behalten und ihn einfach beobachten ob er mehr Öl braucht oder ob die Leistung abfällt. Das Nageln wir er wohl beibehalten aber damit fahre ich ja schon seit zwei Jahren herum.
Heute lief ich in die Garage und mich traf fast der Schlag. Da wo normal der Pluri parkt hat es viele Öltropfen am Boden! Draussen bin ich sofort vor dem Auto in die Knie gegangen ( mach ich nur beim Pluri ) und er hatte wirklich frische Tropfen.
Haube auf, Abdeckung weg und.. vom oberen Teil des Motors tropft es runter.
Eigentlich wollte Erich mich zum Glaseessen ausführen. Das wurde kurzerhand verschoben und ich brachte den Pluriel direkt in die Werkstatt. Die Begeisterung dort hielt sich sehr in Grenzen. Keine Ahnung woher das kommt, mal sehen ob wir den Morgen noch dazwischen bringen...
Hurraaaa!!!! Wir haben Cabriowetter und meine Mandarine darf in der Werkstatt stehen!! Meine Begeisterung ist gerade auch grenzenlos!
Wir haben trotzdem noch unser Eis gegessen und sind dann in einer Citroënvertretung vorbei gegangen um herauszufinden ob überhaupt noch irgend wo ein Neuer zu bekommen ist. Da ja der Ausgang der Geschichte mit dem bestellten Jaune-Lacerta Pluriel noch sehr unklar ist, wollten wir sehen was von der letzten Produktion noch übrig ist.
Es sind noch drei Stück auf dem Markt, ein Burlat, ein Blauer und ein Silberner. Allerdings 1.4 Benziner und kein Leder.
Mal sehen war passiert. Ich hoffe natürlich das bald wieder unsere orange Kugel in der Gargage steht.