Nun mal meinen beitrag zum Umbau der FZR-Schwinge in die Effe.Habe mich nun auch entschlossen die FZR-Schwinge in die dicke einzubauen,ich besorgte mir eine Schwinge Bauj.90 von einer Exup 3LE,wo?natürilch bei **** war überracht als ich das Teil mit allen dazukehörigen Teilen bekam,zudem sah das Teil noch wie neu aus,ich Polierte mir die Schwinge seitlich,und machte kurzer Hand einen Termin bei Erich.der ist einfach ein Genie was Umbauten betrifft.Vor allem gibt es keine Probleme bei den Tüv-eintragungen,was von Erich kommt passt einfach.
PS.werde morgen weiter berichten.
Re: Umbau FZR-Schwinge in 3CW o.T.
Re: Umbau FZR-Schwinge in 3CW o.T.
Re: Umbau FZR-Schwinge in 3CW o.T.
Re: Umbau FZR-Schwinge in 3CW
Letzte Woche ging die Schwinge dann zu Erich,der die Schwinge nach einem ,von ihm angefertigtem Muster etwas bearbeiten mußte,so daß das Federbein oder sonst ein Teil von der Effe scheuern doder anecken konte.
Re: Umbau FZR-Schwinge in 3CW
Es wurden benötigt:Exup Schwienge 3LE Bauj.90,Steckachse mit Kettenspanböcke,Bremssattelhalter,Bremssdattel-stebe,Kettenträger in der Schwingenachse ist eine Hülse drin die auf den Nadellager liegt,die muß auch ausgetauscht werden um die original steckung der Effe wieder zu verwenden, die Umlengknochen müssen auch getauscht werden,natürlich auch die FZR-Felge 5,5mal 17 mit der bezeichnung R62 die ich ja schon in der Effe verbaut hatte.Die geänderten Teile, auser Kettenträger für den 17ner Umbau werden hier nicht mer benötigt.