Immer vergess ich den Sch... Blinker auszuschalten. Dabei hatte meine , der Moppedgott hab' sie selig , alte XJ von 1983 eine Abschaltung. Nach 10 mal blinken ging des Dingen aus. Und die Effe kann's net ?
Bin ja ziemlich überzeug das Ihr ne Lösung für mich habt. Gedächtnistraining fällt aus Doppelherz nur ab zwei Liter Gebinde, brummt aber der Schädel so arg danach .....
HELP
......immer schön dranbleiben .........
Re: Blinkerabschaltung
Dann blink halt einfch nich!!!! Dann kannst Du auch nicht vergessen,den Blinker auszuschalten
Quo vadis??
Re: Blinkerabschaltung
Jo, ausbauen die Dinger, bei edingsda verhökern und die kohle in die tickets der grün-weissen Rennleitung investieren
......immer schön dranbleiben .........
Re: Blinkerabschaltung
Zitat: Pappabuddabauch
Ja Himmihergottsakrakruzifix
Immer vergess ich den Sch... Blinker auszuschalten. Dabei hatte meine , der Moppedgott hab' sie selig , alte XJ von 1983 eine Abschaltung. Nach 10 mal blinken ging des Dingen aus. Und die Effe kann's net ?
Bin ja ziemlich überzeug das Ihr ne Lösung für mich habt. Gedächtnistraining fällt aus Doppelherz nur ab zwei Liter Gebinde, brummt aber der Schädel so arg danach .....
HELP
......immer schön dranbleiben .........
Sowas täte mich auch interessieren! Also:
An die Elektrikspezies!
Läßt sich an einer 3YA bzw. 3CW die selbstabschaltende Blinkeranlage, wie ich sie von meiner alten 3CV kenne, reaktivieren?
MfG
BZ
Re: Blinkerabschaltung
Ich denke das tät noch so manchem gut; wenn ich so an die Ausfahrt in Krefeld denke Blinker über Blinker .......und keine Kurve ???
......immer schön dranbleiben .........
Re: Blinkerabschaltung
Zitat: Ben Zouf
Läßt sich an einer 3YA bzw. 3CW die selbstabschaltende Blinkeranlage, wie ich sie von meiner alten 3CV kenne, reaktivieren?
Moin,
dann versuch ich zur Abwechslung mal was ernsthaftes zu schreiben
An der 3CW müsste alles so weit vorhanden sein, dass man nur das Blinkrelais von der 3CV einzusetzen braucht. Der Reed-Kontakt (Nr. 31 auf dem Plan) ist vorhanden, sowie auch die Verkabelung. YAMAHA nennt das Ding Herkonrelais. Dieser Kontakt misst die gefahrene Wegstrecke, damit der Blinker nicht schon bein Ampelstop ausgeht.
Bei der 3YA Zumindest bei meiner, hab auch schon gegnteiliges gehört) fehlt sowohl der Reed als auch die Verkabelung, bei meiner ist nur ein dreipoliger Stecker für das Blinkrelais. Hier dürfte es etwas schwieriger werden umzubauen.
EDIT: Das "C" im Eck des Reed-Schaltungsteil bedeutet laut WHB "nicht für Deutschland"
Gruß,
Manfred
Carpe Diem
Re: Blinkerabschaltung
Zitat: Sauerland
Eine Blinkfrequenz von 10 Takten ist aber wahne wenig ,
Moin Wolfgang,
wo nimmst Du die 10 Takte her? Hab ich was überlesen, was ja nicht das erste Mal wäre? Bei der automatischen Rückstellung an der FJ geht die Wegstrecke mit ein. Dafür ist der Reed-Schalter am Tacho zuständig. An der Ampel sollte also keine Abschaltung erfolgen.
Ich habe versucvht den Reed für meinen Kettenöler zu missbrauchen: Geht nicht weil zu träge. Bei hohen Geschwindigkeiten schaltet er gar nicht mehr ab, liefert also keine Impilse mher
Gruß,
Manfred
Carpe Diem
Re: Blinkerabschaltung
Die Abschaltung ist Weg und Zeitabhängig! Steht man, bleibt der Blinker an. Fährt man langsam stellt sich der Blinker nach etwa 300m ab. Ist man schnell unterwegs geht der nach X? sek. aus.
jeweils was später einttrifft.
Meine 3BC(3CW) hat das! Bei allen anderen (außer 3YA) ist das zumindest mitverdrahtet und ich bin immer noch davon überzeugt das selbst das Blinkrelais das könnte, dem fehlen leider nur die Lötfahnen.
Sollte jemand ein defektes Blinkrelais über haben, würde ich das gerne übernehmen um endlich mal klarheit in dieser Sache zu schaffen. Ich benötige nur die Lötfahnen.
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Re: Blinkerabschaltung
da bin ich doch froh das ich eine cv habe
die schaltet auch alleine ab
an der ampel nicht , aber nach strecke ca 150- 200 m
Grüßle Ricky
Immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen !!!
www.rickymasurati.de
Re: Blinkerabschaltung
Zitat: Sauerland
Erkläre mir bitte mal wie bei der Effe die Wegstrecke gemessen wird ?
Hi Wolfgang,
b ei der 3CX ist am Armaturengehäuse, direkt oberhalb der Tachowelle ein Reed-Kontakt angebracht. Ein Reedkontakt ist ein Schalte, der in ein Glasgehäuse eingegossen ist, und mit Magnetismus geschaltet wird. Siehe Fahrradtacho.
Innen im Tachogehäuse dreht sich der Magnet, der die Glocke des Tachos mitschleift. Bei jeder Umdrehung schaltet der Reed. Das Blinkrelais zählt die Impulse, und, voila, nach einer gewissen Anzahl=Wegstrecke schaltet der Blinker ab.
Die 3CW hat zumindest den Reed und die Verkabelung, bei der 3YA fehlt das alles.
2rad-reiters These, dass bei der Deutschen ausführung nur die Anschlussfahnen fehlen, teile ich nicht.