Zitat: Ben Zouf
@Manfred: "zentnerweise Kupfer".... Höchstleistungssportler, was?
Zitat: Manfred
Zitat: Ben Zouf
@Manfred: "zentnerweise Kupfer".... Höchstleistungssportler, was?
Du weißt doch, ich tendiere leicht zu Übertreibungen.
Andererseits: Extra Kabel für Fahrlicht, Fernlicht, Neblis, Hupe, vielleicht auch noch für das LED-Rücklicht , dass summiert sich . Die ganzen Relais nicht zu vergessen.
Gruß,
Manfred
Carpe Diem
Hallo Manfred,
das sind doch Peanuts gegenüber 17"-HR-Umbau, Zusatzscheinwerfer, Edelstahlschalldämpfer und -anbauteile. Da hilft dann nur noch BIOTUNING!
MfG
BZ
Zitat: Ben Zouf
Da hilft dann nur noch BIOTUNING!
Zitat: Ben Zouf
Zitat: FJ Siggi
Manfred,
ich meine Serienlicht mit 2 Relais und 2 Stromkableln, sollte dabei die Sicherung mal durchbrennen, bleibe ich erstmal ganz ruhig im Sattel, habe dann ja noch immer Licht
Ist meine Meinung, das ich lieber für 2 Verbraucher 2 Strippen habe
Hallo Siggi,
tja, dann muß ich die Sitzbank abnehmen und aufs Knöpfen des Sicherungsautomaten drücken. Dann sollte das Licht auch wieder glimmen.
Andererseits brennen Sicherungen nicht grundlos durch. I.d.R. ist dann zuvor die Glühlampe hops gegangen.
@Manfred: "zentnerweise Kupfer".... Höchstleistungssportler, was?
MfG
BZ
Hi Siggi,
nicht schlecht! das ist ein gutes Argument!
@ Ben
Ja, aber das geht nur, wenn du und die FJ dann noch heile bist. Dunkle Nacht, kurviges Eifelsträßen, Tempo 100 ..........