Kann dir nur sagen: Bei meiner 1XJ ging es (mit etwas Gewalt).
Es kamen die üblichen Grobgewindeschrauben zum Vorschein wie bei anderen Zündspulen auch.
Hab die Silikonkabel dann mit etwas Silikon auf dem Mantel eingeschraubt damit es wieder dicht ist - trocknen lassen - und fahre seit 4 Jahren damit.
Kann nur hoffen, dass du wirklich die selben Zündspulen hast wie ich...
jetzt mal ein foto gemacht von meiner 3cv
zu einem jedi werden du willst ? dann zuerst lerne mit der feder umzugehen .
Denn die feder ist schärfer als das schwert
www.rickymasurati.de
Also die Anschlüsse von Ricky sehen exakt wie meine aus. Morgen probier ich´s.
P.S.: Hat jemand noch ´ne Zündspule rumliegen, falls es schief geht?
Gruß vom
Rob
Also: Hat geklappt!!
war aber weder ein Gewinde, noch geklebt. Einfach nur gesteckt.
gruß
rob (...mit den roten Zündkabeln...)
Zitat: Rob
Also: Hat geklappt!! war aber weder ein Gewinde, noch geklebt. Einfach nur gesteckt. gruß rob (...mit den roten Zündkabeln...)
bist du sicher, das kenne ich überhaupt nicht.was ja nicht heisst das es das nicht gibt
Zitat: Fuel Junkie
Zitat: Rob
Also: Hat geklappt!! war aber weder ein Gewinde, noch geklebt. Einfach nur gesteckt. gruß rob (...mit den roten Zündkabeln...)
bist du sicher, das kenne ich überhaupt nicht.was ja nicht heisst das es das nicht gibt
... nicht nur komisch, sondern sogar merkwürdig....
@ rob
soll dir event. einer mit ner neuen zünspule aushelfen
Wenn sie Samtag nicht anläuft, dann ja
Aber im Ernst: Gesteckt ist vielleicht missverständlich. Nach der Tülle verjüngt sich die Öffnung innen auf ca. 1,5 cm Länge und klemmt die Zündleitung quasi fest. Kein Gewinde und nicht verklebt! Ich hab sie mit sanfter Gewalt ´rausgedreht.
Den Durchlass hab ich dann etwas aufgefeilt und die neuen mit WD 40 benetzten Zündkabel wieder ´reingedreht. Am Fuß der Zündspule ist natürlich der Dorn mit einem Gewinde.
Evtl. gebe ich noch etwas Silikon drauf, zur Sicherheit.
Gruß
Rob
Zitat: Rob
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Den Durchlass hab ich dann etwas aufgefeilt und die neuen mit WD 40 benetzten Zündkabel wieder ´reingedreht. Am Fuß der Zündspule ist natürlich der Dorn mit einem Gewinde.
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