Zitat: FJMarcus
Von wegen der Stabilität: Ich dachte das machen so einige hier!!
Ja es ist die Kostengünstigste Lösung. Zu Zeit ist nicht mehr drin. Hab mir nämlich noch nen Umlenkhebel mit Bronzebuchsen geleistet
Hallo Marcus,
die belasten das Fahrwerk aber nicht "Reichlich überm Zulässigen GG"!
MfG
BZ - der seine Dicke auch so höhergelegt hat
Zitat: AFJ
Ich weiß nicht recht.....
Sollte man gegen Durchschlagen nicht beim Federbein ansetzen????
Höherlegen mag vordergründig helfen, ist aber ein ganz anderes Paar Schuhe (hat ja auch einen anderen Zweck)
Gruß Alfred
richtig, wenn man so beladen durch die gegend fährt sollte man ein federbein haben das man auch auf die gegebenheiten einstellen kann. auch mit dem neuen knochen bleibt das alte ferderbein überfordert
Ja ja ja ja! Ich hab ja auch schon ein gaaaaaaanz schlechtes Gewissen.
Normalerweise fahre ich ja höchstens mit Sozia und sonst nix. Und wenn ich dann
einmal im Jahr ein wenig mehr drauf habe werde ich mir nicht für hunderte von Euronen ein Federbein kaufen. Dann kann ich mir die Woche mit überladenem Möppi nämlich knicken!
Was mir unverständlich ist, wie man mit so einer Überladung überhaupt zurecht kommt. Die Feder muß doch durchschlagen. Also ich möchte so keine Kurve fahren müssen. Ruf doch mal hier http://www.franzracing.de/ an und schildere denen Dein Problem. Vieleicht kann man das org. Federbein mit einer anderen Feder auf die zusätzliche Belastung auslegen. Ich bin schon mal da gewesen, und ich wurde gut beraten, ohne das man versucht hat mir nur Geld aus der Tasche zu ziehen. Ein Anruf ist es immer wert.
Hallo Georg,
ich habe es vom fahren überhaupt nicht gemerkt. Sie ließ sich Klasse durch die Alpen kurven. Wir sind einmal aufgesetzt weil ich ein paar Starßenschäden zu spät gesehen habe. Das sie Überladen war hab ich nur rechnerisch ermittelt durch wiegen des Gepäcks und uns!