Bei den Gebrauchthändlern im Internet haben die Lima's alle 150,-€ gekostet. Wenn es nacher funzt ist es mir die 130 Steine wert.
Ich habe an den Kabeln von Lima bis Batterie 0,4 Ohm (an beiden) gemessen. Ist das viel?
Ich denke so schlecht is das doch gar nicht, oder?
Gruß
Holger
Zitat: Hahneko
@holgbueh,
130 Euro finde ich auch recht teuer, kosten in Ebay meist nur die Hälfte, hättest mal unter "suchen" hier anfragen sollen.
Die Lima beim Einbau nicht verkanten, sonst zerstörst du leicht den Dichtungsring. Und die drei Halteschrauben mit Drehmo anziehen, wärst nicht der erste, der insbesondere das untere Gewinde rausreißt.
Hahneko
28,50€ bei E-Bäh
man muß allerding dann auch ein wenig Geduld haben
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
2-wheel,
hab ich auch gesehen. Mit Geduld ist das halt so eine Sache, denn jetzt ist Sommer, super Wetter und da kann man schlecht warten, bis das richtige angeboten wird. Und wenn es dumm läuft, ist die Saison rum und die Dicke ist immer noch nicht fit.
Mit ein Grund, warum ich das meiste in der Garage auf Vorrat habe, oder auch mal etwas kaufe, wenn ich es nicht sofort brauche.
Hahneko
Hi,
ich hab noch eine von einer FJ1100 rumliegen, wenn du Interesse hast melde dich bei mir.
Hat bis zum Schluss funktioniert, Motor hatte keine Kompression mehr und wurde gewechselt.
Gruß Guido
Hallo Jungs,
I'm on the road again!!!!!
Meine Dicke läuft wieder!
Ich habe heute die neue Lima bekommen.
Erst hab ich nur den Regler gewechselt, nichts.
Dann die komplette Lima, PERFEKT!
Da hat also doch die Lima einen weg gehabt.
Danke noch mal an alle. Ihr habt mir echt viel Gutes getan.
Vielleicht lernen wir uns ja mal bei nem Treffen persönlich kennen.
Dank!
Gruß
Holger
Zitat: holgbueh
Da hat also doch die Lima einen weg gehabt.ich vermute mal internes Thermisches Problem an der Erregerseite. Heb sie Dir auf, den Regler und wahrscheinlich auch Gleichrichter und Stator kann man sicher noch brauchen.
Gruß,
Manfred
Weggeschmissen wird nix.
Man weiss ja nie.
Gruß
Holger
Uuund ich sag immer noch: Kontollier mal die Kohlen und die Schleifringe,
jetzt haste Zeit alles durchzumessen, bin richtig neugierig , kann mir kaum vorstellen das die elektrisch kaputt ist. Es sei denn du hast Stundenlang die Zündung eigeschaltet gehabt.
Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Jeztzt hab ich gerade den Statorspulenwiderstand laut Beschreibung im Anhang auf Seite 2 des Beitrages gemessen.
Am mittleren Anschluss hab ich keinen Durchgang und somit die angegebenen 0,2 Ohm nicht messen können wie bei den beiden anderen.
Also is der Redler und die Kohlen wahrscheinlich noch ok.
Gruß
Holger