@Werner
Meiner Meinung nach ist das Gefälle eher nebensächlich, wichtig ist der Höhenunterschied zwischen Tank und Vergaser (nach dem Prinzip der kommunizierenden Röhren), ein kleiner Umweg schadet nicht, dir Durchflussmenge ist da vielleicht noch von der Schlauchlänge abhängig da die Druckdifferenz durch den doch sehr kleinen Höhenunterschied eher gering ist.
Gruß
Jochen
Wo wollt ihr das denn einbauen?
Zitat: 68K
Wo wollt ihr das denn einbauen?
http://www.carookee.de/forum/Yamaha-FJ/24/16418119-0-30115?p=1#tm
Zitat: FJupp
da wird wohl kein l/min. "durchfliessen".
aaaaaber, siehe ganz unten
WÄÄÄRNEEEERR
ich sach nur dat wird ein
ja und nu, umtauschen, dann dürfen wir aber nicht noch wochen warten. komm mal vorbei und sieh dir das teil an, evnt. kann man es doch noch bearbeiten
habe gestern mal ne spritflasche angeschlossen, hätte nicht gedacht das es durch das kleine loch doch so pieselt. nur ob es reicht
watt sind "neutrale flüssigkeiten"
http://www.fas.ch/eCatFASBin/eCatFAS.dll/DisplayENTCATALOGUE?ID_ENT_CAT=1365&ID_ENT_CAT_PUIS_BOB=1323
Zitat:
http://www.carookee.de/forum/Yamaha-FJ/24/16418119-0-30115?p=1#tm
Moinsen Werne ,
wenn Du die Spritflasche angeschlossen hast, wieviel ist den in welcher Zeit durchgelaufen? Hast mal die Zeit genommen?
Wie gesagt, theoretisch sollten 0,6 l/min reichen, außer Dein Mopped verbraucht bei Vollgas eben mehr als die angenommenen 16 l pro 100km.
brauche ich garnicht genau nachmessen, wenn es ein 1/8 liter war habe ich nicht übertrieben. die mittlere bohrung muss einfach grösser, werden morgen mal sehen was geht.
OK, viel Glück dabei.
Lass uns andere Unwissende an Deinen Erkenntnissen dann teilhaben...