wenn ich das heck höher lege geht auch die fußrastenplatte im verhältnis mit hoch da der auspuff bei mir nur an den krümmern und an der fußrastenplatte fest ist muß man den auspuff nach einer höherlegung automatisch weiter hochdrücken um in das selbe loch zu kommen daher gilt je höher das heck desdo höher muß ich die tüte drücken um in die aufnahme zu kommen da mein heck höher ist komme ich nur unter extremspannung in die v-aussparung der fußrastenplatte deshalb das blech
so nun soll mal der gegenbeweis geführt werden von der bayrischen fraktion und nat. auch aus franken und der hauptstadt
greets@all hannsi
halte andere nicht für dümmer als du selber bist
Re: Was passiert wenn .......
Moin Hannsi,
Zitat: hannsi also entweder ich bin doof oder ihr liegt falschwir liegen nicht falsch, den richtigen Schluss musst Du jetzt daraus ziehen
Zitat: wenn ich das heck höher lege geht auch die fußrastenplatte im verhältnis mit hoch da der auspuff bei mir nur an den krümmern und an der fußrastenplatte fest ist muß man den auspuff nach einer höherlegung automatisch weiter hochdrücken um in das selbe loch zu kommenDas Heck wird dadurch höher gelegt dass die Schwinge steiler gestellt wird. Somit kommt der Rest des Moppeds weiter vom Boden weg, und zwar als ganzes. Es beschreibt sozusagen eine Kreisbahn, mit der Vorderachse als Mittelpunkt. Die Abstände an den Befestigungspunkten des Auspuffs ändern sich kein bischen. Wäre dem nicht so würde sich das alles ja auch verspannen wenn das Hinterrad einfedert, nur umgekehrt.
Ich hoffe das war jetzt irgendwie verständlich.
Gruß, Manfred
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Re: Was passiert wenn .......
Hi Manfred
kurze kanppe antwort ich habs kappiert,,, ich war doof
nun bin ich klüger aber noch net gscheid
weshalb gehts in der beschreibung und auf den bildern am anfang bis in die v-öffnung ohne spannung und bei mir nicht (auch 3cw)
greets hannsi
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Re: Was passiert wenn .......
hi hannsi, mal ne doofe frage, aber hast du den sammler mal auf korrekte lage kontrolliert? hab mir eben mal dein "rechts.jpg" auf großansicht gestellt und mir fällt auf, dass du ne ganze menge luft zwischen topf und bremspedal hast. ich stelle mal nen bild meiner 3 cw rein - evtl. hilfts dir beim forschen. ich tippe echt auf den sammler, weil, wenn der an der befestigungsschraube unter dem motor auch nur nen paar milli´s zu tief hängt, sich das ganze über die geometrie zum anschlußpunkt des topfes ziemlich stark auswirken kann.
au ha wattn deutsch - aber besser kann ich es nicht (be)schreiben
Gruß aus Berlin und Hast du 160 Watt Licht, kann keiner mehr sagen, er hätte dich nicht gesehen.
Re: Was passiert wenn .......
Hallo Hannsi,
ich hatte eher zuviel Spannung an den Krümmern und hab deshalb die untere Aufnahme für den Sammler um ca. 5mm nach hinten geschoben. Der Auspuff selbst hab ich mit Aluhalter an die Orginalhaltung befestigt. Der Verläuft allerdings völlig Spannungsfrei direkt unter dem Fußrastenausleger her, also viel höher als bei dir.
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Re: Was passiert wenn .......
Moin Hannsi,
Zitat: hannsi weshalb gehts in der beschreibung und auf den bildern am anfang bis in die v-öffnung ohne spannung und bei mir nicht (auch 3cw)vielleicht hat ersterer nur die Töpfe, und Du die komplette Anlage der XJR verbaut. Ich hatte an der 3CX auch mal die komplette XJR Anlage dran, und da passen Krümmer und Sammler einfach nicht so wie die der FJ. Die Krümmer haben andere Biegeradien als die der FJ. Ich vermute dass die Aulässe im Zylinderkopf an der XJR in einem anderen Winkel stehen, und man daher andere Radien braucht. Die XJR Krümmer und Sammler lassen sich jedenfalls nicht spannungsfrei an den Sammlerbefestigungspunkt anschrauben, weshalb ich ein paar große Scheiben untergelegt habe. Dadurch stehen die Sammlerauslässe tiefer, und die Tüten natürlich ebenfalls. Man darf nicht vergessen dass die Anlage nicht für die FJ konstruiert wurde. An meiner 3YA habe ich keine Probleme, aber da sind auch Krümmer/Sammler original, nur die Tüten sind XJR.
Gruß,
Manfred
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Re: Was passiert wenn .......
Moin Jürgen,
Zitat: 2wheel-rider ich hatte eher zuviel Spannung an den Krümmern und hab deshalb die untere Aufnahme für den Sammler um ca. 5mm nach hinten geschoben. Das heißt dass die Krümmer nicht bis Anschlag im Sammler stecken? Ich hatte nämlich auch das Problem dass viel Spannung auf der Krümmer/Sammlerkombination war, wenn ich die Sammlerbefestigung angezogen habe. Ist natürlich auch ne Idee vorne zwischen Sammler und Krümmer die Spannung abzufangen.
Gruß,
Manfred
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Re: Was passiert wenn .......
Hallo Manfred,
ich habe die komplette XJR drunter. Wie du schon sagst, evt. die Biegeradien
Gruß Jürgen
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Re: Was passiert wenn .......
Hi Leute
Habe letzte Woche auch die XJR Krümmer und den Sammler an meine 3CW gebaut ohne Probleme und keine Spannung. Die Anlage stammt von einer XJR 4PU und am Krümmer/Zylinder habe ich die original Befestigung verwendet vielleicht liegt es am Model der XJR wenn die Radien nicht passen oder Spannung drauf ist?? Ansonsten habe ich hinten dann die Adapterplatten wie Manfred das paßt alles super.
Bis dann Ralf
Re: Was passiert wenn .......
find ich ja echt rührend wie ihr alle um mein seelenheil bemüht seid
vielen dank hierfür
für mich ist eigentlich nur wichtig dass ich nun genug bodenfreiheit beim kurvenräubern habe und die hab ich laut ferkelwemser der durch den schwarzwald hinterhergefahren ist
greets@all hannsi
halte andere nicht für dümmer als du selber bist
Re: Was passiert wenn .......
Hallo Leuts!
Also ich habe mir im Frühjahr ne neue gebrauchte 3 YA zugelegt. Da warn Endtöfe von Future dran, die aber offensichtlich nicht spannungsfrei angebaut waren. Im Sommer ist der Sammler gerissen. Wurde mit Edelstahlelektrode geschweißt und dann spannungsfrei verschraubt. Das pannungsfreie war allerdings erst möglich, nachdem ich die Halterung am rechten Topf verdreht habe. War wohl zuvor versäumt worden.
Ich hab mal versucht, ein Bild von meinem Mopped einzustellen. Vielleicht klappts ja und ihr könnt euch ein Bild von der Anlage machen.
Gruß Yam
Re: Was passiert wenn .......
Hi Yam,
das sieht aber doch nach einer 4 in 1 Anlage aus. Ich verstehe nicht, wo da zwei (?) Future-Endtöpfe dran waren?