Moinsen zusammen,
ich möchte meine Bremsscheiben losschrauben.
Wahrscheinlich sind die Schrauben seit 26 ig Jahren
auch mit Schraubensicherung geklebt.
Bevor ich nun das erste Werkzeug ansetze meine
Frage an die, die das schon gemacht haben,
ein Trick dabei ?
Gruß T.
Am besten man macht das mit einem Schlagschrauber, nur den hat man ja nicht immer sofort zur Hand.
Deswegen sollte man erstmal ordentliche Imbusschlüssel haben damit der Schlüssel so gut wie möglich im Sechskant sitzt.
Es hilft wenn man vorher mit einem alten Imbusschlüssel und einem mittleren Hammer ein wenig drauf dengelt, da löst sich schon so manches.
Bei mir hat das jedenfalls funktioniert
Gruß
Gerhard
...mach das mit ner nuß, setz sie an (ohne retsche) und klopf ein paar mal feste mit dem hammer oben drauf, damit sich der festgefressene scheiß in den gewindegängen (vielleicht) etwas löst (nicht zu zaghaft, da geht nix kaputt). dann mit ordentlich handdruck auf die retsche von oben, versuchen ob sich da was bewegt.
hatte mal das selbe problem...da half lösemittel/schmiermittel GARNIX.
Da letztendlich eh ne andere farbe auf die felgen sollte, konnte ich das ganze mit ner schmalen brennerflamme etwas lösen, ohne dass es mir jeweils den 6-kant verkriesknaddelt hat. 2 davon gingen weder so, noch so auf. musste den kopf abflexen und das gewinde ausbohren/neuschneiden.
vielleicht flutscht es bei dir ja aber auch...
viel glück!
Zitat: Fresinet
Am besten man macht das mit einem Schlagschrauber
Zitat: Fresinet
Am besten man macht das NICHT mit einem Schlagschrauber
Das geht ja Fix !
Zitat: DOG
Zitat: Fresinet
Am besten man macht das mit einem Schlagschrauber
Zitat: Fresinet
Am besten man macht das NICHT mit einem Schlagschrauber
Okay, wenn ich das richtig verstehe, wie auch vermutet;
-leicht schlagen, ohne Schlagschrauber
DOG: was hast du warmgemacht ?
Wenn ich überlege, habe ich 18 Schrauben zum üben,
die nächsten 18 müssen dann klappen....
Danke: T.
Die Schrauben ..... damit sich die Schraubensicherung "verflüssigt" und nicht mehr so klebt.
Gruß Henry
...der schlagschrauber schlägt von links nach rechts, DU sollst aber von oben nach unten schlagen...und dafür ist der schlagschrauber gänzlich ungeeignet...wenn du nicht auf roundhole-inbus-köpfe stehst
sonst kannste nach´m schlagschrauber gleich die flex ansetzen...
...kein plan welche felgen du drauf hast, aber bei den meinigen kann man in der mitte durch solche löcher glotzen...durch welche man auch das ende der bremsscheibenschrauben sieht. und das material der felge hab ich um diesen bereich erwärmt mit nem kleinen brenner und so nem eckaufsatz...
vielleicht hätte es auch der heißluftfön getan, aber den hatte ich zu dem zeitpunkt grade nicht zur hand.
es ging nur drum das gewinde UM die schrauben durch wärmeeinwirkung zum ausdehnen zu bringen...
Zitat: Frontera
Die Schrauben ..... damit sich die Schraubensicherung "verflüssigt" und nicht mehr so klebt.
Gruß Henry
...ich seh schon, wir haben rein technisch-logisch gesehen komplett andere ansichten
das außenliegende innengewinde wird dadurch erwärmt und somit zum ausdehnen gebracht, weil dort die wärme als erstes hinkommt. das innenliegende außengewinde der schraube bleibt somit kälter, dehnt sich weniger aus und verschaft mir zwischen den beiden gewinden etwas LUFT - dadurch knallen die im laufe der zeit angegammelten oder mit schraubensicherung reingebackenen verbindungen...
.. ich schlage meißt von oben nach unten
..das mit der Wärmeausdehnung habe ich verstanden.....
Werde ab übermorgen mal da rangehen,
mit meiner Quallitätsnuß.
Danke Euch
T.
nicht schlagschrauber ?
mit dem habe ich nach dem draufklopfen dann aber jede schraube aufgebracht ..
schrauben anwärmen , jepp , hilft
Gruß Ricky
FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de
www.rickymasurati.de
www.parts4motorcycles.de
Zitat: Ricky Masurati
nicht schlagschrauber ?
mit dem habe ich nach dem draufklopfen dann aber jede schraube aufgebracht ..
...glück gehabt...-...kann auch funktionieren...
aber eben lieber sachte von hand, ohne dass die schläge den kopf verhunzen