Habt Ihr Erfahrungen mit Bilgepumpen im RXP?
Macht es Sinn, eine einzubauen bzw. braucht man eine?
Ja, es ist klar, kommt drauf an wie man fährt... bei meinem XP war sie dringend erforderlich und hatte gut zu tun....
nebend schön
wenn das kühlsystem dicht ist brauchst du keine
selbst bei sehr rasanter fahrweise kommt fast kein wasser in die bilge
die drain plugs bei seadoo funktionieren eigentlich recht gut
gruss
grieson
Kawasaki SXI 750
Kawasaki ZXI 900
WetJet Duo 300
Also ich fahre meinen im Meer und auch bei Wellengang. Bisher hatte ich noch keine Probleme.
Gruß Marc
RXP Riva Edition No. 1 of 50 2005
Kawasaki X-2 800 Gen.2 im Umbau
Yamaha Waveblaster 800
Yamaha 1200 SUV
Kawasaki 650 X-2
Kawasaki SXI Pro 800 bereit zur Probefahrt
Sea Doo Challenger 230
https://www.facebook.com/SeaDooSinkingHundidasClub/photos_stream
http://www.youtube.com/watch?v=NxMH32wAJ0s
Bilgepumpe: muss jeder selbst enscheiden, nachdem er sich die Bilder und Videos angesehen hat :-)
Braucht man nicht beim RXP!
Ich kann das video zwar nicht sehen aber ich glaub das ist der der den Auspuff gebrochen hatte....
Carbon Seal defekt... in dem Video sind massig SeaDoo´s bei denen das passiert, und auf der Facebook Seite (Sinking SeaDoo) findest du unendlich Bilder ...einfach mal ansehen.
Servus Kone,
mein Jet wird dieses Jahr warscheinlich 3 Wochen im Wasser liegen bleiben. Ich habe kein Vertrauen, das der Karn 100% dicht ist. Ich werde mir diese Pumpe einbauen :
http://www.ebay.de/itm/380373313974?var=650030568651&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
mfG Uwe
Da hilf dir aber ne Pumpe recht wenig!Wer weiß. Was die daran gefummelt haben,hab noch nie was gehabt und auchnicht mitbekommen!Nach 3-4 Wochen Aktion in Kroatien hab ich ca 300ml Wasser im Rumpf...!
Zitat: falke
Servus Kone,
mein Jet wird dieses Jahr warscheinlich 3 Wochen im Wasser liegen bleiben. Ich habe kein Vertrauen, das der Karn 100% dicht ist. Ich werde mir diese Pumpe einbauen :
http://www.ebay.de/itm/380373313974?var=650030568651&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
mfG Uwe
hmm, könnte da nicht der Schwimmer durch das ständige Gehopse am Jet bald kaputt gehen?
Ich tendiere zur RULE 25S. Die schaltet so ca. alle 3 min kurz ein, läuft an und wenn sie einen höheren Widerstand als im Leerlauf findet, pumpt sie weiter. Ausserdem hörst du sie immer kurz, weil sie kurz anläuft, wenn du den Schlüssel aufsteckst. Ich hatte die im XP drin und die hatte jahrelang problemlos funktioniert. Kostet aber leider um die 80 Euro plus Schlauch plus Durchführung plus Sikaflex also gut 120 Euro.
So wie ich die Vorredner verstehe, ist der Motorraum trocken, solange keine Dichtung hinüber ist. Schaden würde sie sicher auch nicht. Wenn ich mir die Bilder von den fast versenkten Skis ansehe, ist das sooo selten ja auch nicht....
Zitat: DAKONE
So wie ich die Vorredner verstehe, ist der Motorraum trocken, solange keine Dichtung hinüber ist. Schaden würde sie sicher auch nicht. Wenn ich mir die Bilder von den fast versenkten Skis ansehe, ist das sooo selten ja auch nicht....