Hay, War am Sonntag schön meine Runden Drehen war ja auch Hammer geiles Wetter da für und Wärend der Fahrt hatte ich plötzlich kein Schub mehr und Das Jet hat ganz eigenartig Gerugelt bzw. Vibriert Beim Gasgeben! habe mich dann Schleppen Lassen und Später am Land noch mal Gestartet und nichts so an Fehlern gefunden auch kein Vibriren. Problem ist wohl nur unter Last. Was kann das sein???
Hatte mal so ein ähnliches Problem. Beim Fahren kein Schub mehr und ständig unwucht bzw. Vibrationen gehabt. Zudem ist er beim Gas geben immer in die Drehzahlbegrenzung gekommen.
Habe darauf hin mal die Jet Düse zerlegt und musste feststellen, dass der Konus wo das Getriebe Öl drinnen ist komplett verschmolzen war und der Impeller dadurch eine Unwucht hatte. Durch die Unwucht wurde mir das komplette Gehäuse vom Impeller auf gehauen. War damals ein Schaden von ca. 600 und das am Anfang der schön Wetter Phase.
Gruß
WaterBoy
Haste dir was eingesaugt? Schon mal geguckt wegen Angelschnur etc.
Ich bin nicht die Signatur ich putze hier nur
Zitat: WaterBoy
Hatte mal so ein ähnliches Problem. Beim Fahren kein Schub mehr und ständig unwucht bzw. Vibrationen gehabt. Zudem ist er beim Gas geben immer in die Drehzahlbegrenzung gekommen. Habe darauf hin mal die Jet Düse zerlegt und musste feststellen, dass der Konus wo das Getriebe Öl drinnen ist komplett verschmolzen war und der Impeller dadurch eine Unwucht hatte. Durch die Unwucht wurde mir das komplette Gehäuse vom Impeller auf gehauen. War damals ein Schaden von ca. 600 und das am Anfang der schön Wetter Phase. Gruß WaterBoy
http://www.carookee.de/forum/jetboot/1/26112572-0-30115?p=2
... genau das Problem hatte ich auch schon. Aber das hat mächtig gequietscht!
Sauber die Woscht gepellt!
Werde mal schauen ob ich was angesaugt habe oder was lose ist bevor ich anfange alles zu zerlegen! Danke erst mal
ich tippe auch darauf das du dir was eingesaugt hast, habe ich auch am sonntag, bissi mehr gasgeben und hoffen das der Rotz rauskommt, aber bitte nicht übertreiben
Ich hatte mir letztes Saison ein ca 1cm kleines Holzstück, marke Teak oder so lol
Fazit : bis 2000 upm alles recht ok, alles drüber haste das gefühl als wenn es dir den Jet (Pumpe) zerbröselt.
Gruß
Hallo Killerkeks,
schraub lieber mal die Pumpe raus, ist nicht viel arbeit und Du siehst was los ist.
Wenn Du Dir ein dünnes Stück Seil reingezogen hast, dann kriegst Du das so am besten raus und wenn es etwas anderes war, kannst Du dir gleich mal deinen Impeller und Wearring ansehen. Elf Schrauben und Du hast klarheit.
Viel Spass beim schrauben
Andreas
So habe alles Genau durch Geguckt und nichts gefunden!
Scheint nichts angesaugt zu haben oder ist beim Abschleppen Raus gekommen.
Werde wohl nochmal eine Probe fahrt machen müssen!
Hallo,
dreht der Motor voll aus, wenn er der Jet auf dem Hänger steht.
Gruss
Peter
Hattest Du eventuell zuviel Wasser im Rumpf gehabt ?
Ich hatte an meinem alten RXP-X mehrfach das Phänomen dass bei Wasser im Rumpf (etwas 15cm hoch bei gerade stehenden Jet) die Leistung bei 6800 upm abgeregelte. An Land, Wasser raus, 10 Minuten mit offener Sitzbank stehen lassen und danach lief er wieder völlig normal.
Auf dem Trailer war übrigens auch kein Leistungsabfall dann bemerkbar.