Rumpf lackieren
Hallo,
würde gerne meinen Jetski von unten auffrischen.
Muss man es mit einer Pistole machen oder geht es auch mit rollen. Was für Lack braucht man? Was kostet der Lack und wo kriegt man den? Nur im Bootszubehör?
Gruß Andreas
Hallo,
würde gerne meinen Jetski von unten auffrischen.
Muss man es mit einer Pistole machen oder geht es auch mit rollen. Was für Lack braucht man? Was kostet der Lack und wo kriegt man den? Nur im Bootszubehör?
Gruß Andreas
Hallo!
Am schönsten ist es natürlich mit der Pistole.
Lack muss Seewasserfest sein. Bekommst du im Lachgeschäft oder Bootszubehörladen
MfG
SPOK
Hi,
ich habe normalen 2 Komponenten Autolack verwendet, zB. von Standox. 2K LAck hat den Vorteil, dass er wesentlich härter ist, als normaler LAck (Pinseln, SPrühdose), wo das Lösungsmittel nur verdunstet. Er ist somit wesentlich kratzfester.
2K-Lack ist resistent gegen Öl, Benzin, etc, also wesentlich robuster, kann aber nur mit Kompressor und Sprühpistole aufgetragen werden. Ich habe 2 Schichten Lack und 2 Schichten Klarlack draufgemacht. LAck findet sich immer recht günstig bei ebay.
Eine Autolackiererei kann DIr sicherlich weiterhelfen. Bootslack hat oft zustzliche Stoffe, die wichtig sind, wenn das Boot sehr lange im Wasser liegt. Ein Jetski befindet sich jedoch meist nur für kurze Zeit im Wasser und dann wieder abgedeckt und lichtgeschützt auf dem Trailer. Insodern ist Autolack eine gute Wahl.
Hallo,
jeder Kratzer im Rumpf bringt Stabilität !!
Also warum arschglatt lackieren ?
Verkratzt doch sowieso wieder.
Jeder Kratzer im Rumpf führt auf Dauer zu einem Schaden am Laminat wobei insb. SMC- Rümpfe dazu neigen sich in Schichten abzulösen. Richtige Rep. erfolgt durch Säubern der Stellen, Spachteln - am besten mit 2-K Epoxid Spachtel (z.B. West-Systems - im Bootszubehör) und anschl. Lackierung - entweder mit 2-K Topcoat (Epoxid ev. Polesterbasis) im Notfall auch mit 2-K Acryllack. Mfg Thomas - www.jetsport.de
So will ich es auch machen, aber erst nach dem Urlaub. Wollte erst provisorisch eine Schönheitsreperatur machen, aber dann dachte ich mir, dass es richtig gamacht werden muss und vor dem Urlaub komme ich nicht mehr dazu.
Gruß Andreas
Hi,
ich habe meinen Jet letzte Woche lackieren lassen vom Fachmann in ner Autolackierei.
Allerdings nur die oberhalb des Rumpf liegenden Teile.
ist es nicht ganz einfach einen 250 kg schweren Jet zu wenden.
für WAS AUCH?
Ich wollte auch dass der Rumpf glänzt wie der Rest, aber naja für was denn eigentlich?
Kostet nur mehr und bringt keinem was. Wenn natürlich macken drin sind, die gespachtelt werden müssen sieht das anders aus. Und selbst da würd ich nur mit ner dose drüber. Der Rumpf liegt ja im Wasser und muss nicht toll aussehn.
Ich finde es genügt wenn man ihn frisch aufpoliert. Vom Fachman sieht das danach top aus.
Ich hab meinen umlackieren lassen, weil die Farben Rot, Weiss. Lila einfach nur hässlich aussehn. (Siehe Bilder auf meiner page)
Die "nachher" Bilder folgen noch....
Gruß Jens
Ich glaub er will den deshalb lackierne, als Algenschutz und so oder?
@MikeTheMEtz: aber wenn du einen dreifach-Salto in der luft machst ist der Rumof heraussen da sollte der schon gut glänzen +g+
MfG
SPOK
Hallo Andreas,
für Dich selber und für sonst keinen. Wenn Du in die Garage o.ä. gehst deinen Ski betrachtest und sagst "super, ist O.K...." dann laß ihn wie er ist, wenn jedoch das Gegenteil der Fall ist dann mach ihn so das das super kommt.
Immer eine Handvoll wasser unter dem Kiel
Bernhard
also was ich hier rauslesen konnte ists also rille welchen lack man nimmt, ja?? mir gehts nämlich nur darum die gespachteletn stellen zu verdecken... dachte anfang ich nehm am besten antifouling, aber das kostet ja ne menge mehr als "normaler" lack und es zerkratzt ja eh wieder...
naja ne bekannte hat nen farb/tapeten laden, und vertreiben auch den standox kram, frag ich die mal!!