"...denn ich hab noch nicht mahl ne Sitzbank auf dem Ski und musste mir [...] nen Stück Schaumstoff leihen" "...kennt jemand die Bedeutung der Fehlercodes von einem RXP [...] und weiss jemand wie diese zu interpetieren sind" "...habe leider kein handbuch hat das auch noch jemand"
...hast dir ja da was ganz tolles gekauft.
@ Christian Heikaus: "...neuentwickelte Sponsons würden sicher einen guten Absatz finden auf dem RXP Markt es gibt da nämlich nur Mist zu kaufen"
Als ob das "möchte gerne testen was es sich lohnt anzuschaffen" beurteilen könnte... Vielleicht solltest nicht nur bei WORX, RIVA oder R&D suchen... http://seadoocentre.com/sponsons.htm
Schon mal 'ne HSR Race Edition gefahren...? Nein...? o.k. ...und aus 1812cc (FX SHO) lässt sich noch viel machen.
Re: Seadoo RXP IMPELLER
Hallo,
hab mich auch sehr mit dem Thema Sponsons auseinandergesetzt, und diverse Leute kontaktiert, die sich wirklich auskennen, und nicht nur denken das sie das Wissen haben... vorallem sagten sie das selbe...
"Originale sind am besten, weil da der Topspeed passt und in Kurven sind sie auch neutral, wer Grip will soll die Originalen Tiefer setzen, aber das is nur sinnvoll bei Rennen, dadurch geht aber am Topspeed etwas flöten, weil logischerweiße mehr Reibung da ist!"
@ Gast: Wozu brauchst Du andere Sponsen... nur weil da Riva oder R&D draufsteht, steck vorerst mal deine Kohle in den Motor das mehr BUMS hast, und mach sinnvolles am Jet ...Sitzbank brauchst ja auch noch so wie ich lese, und wenn er dir Fehler anzeigt, such lieber da wo der Wurm drinnen ist, weil wenn das schöne Wetter zum fahren da ist, hast nen RXP mit dies und das verändert am Setup, aber kannst nicht fahren weil keine Sitzbank hast und er im Notlauf hängt....
Will dich nicht angreifen, aber ich würde so ne Baustelle nicht kaufen, das wird teurer als ein neuer, glaub mir! Und du weißt nichtmal ob er gut eingefahren worden ist, da musst gut aufpassen bei dem Motor, sonst fehlt gleich einiges an der Leistung, alles schon gesehen...!
Gruß
Re: Seadoo RXP IMPELLER
@ Niko_RXP: "...und mach sinnvolles am Jet." Bevor du "deine Kohle in den Motor" steckst "das mehr BUMS hast" optimiere zuerst das Handling... "Speed is nothing without control"
@ Niko_RXP: "Originale sind am besten, weil da der Topspeed passt und in Kurven sind sie auch neutral..." In den Kurven neutral, nur im Rauwasser weniger Grip. Bei Sponsons stellt' sich immer auch die Frage des Fahrwassers... *Deshalb auf die OEM verzichtet*
@ Niko_RXP: "Und du weißt nichtmal ob er gut eingefahren worden ist, [...] sonst fehlt gleich einiges an der Leistung..."
...lässt' sich alles durch BUDS rausfinden. Sofern du die ersten 10h nicht mit dem LEARNING Key unterwegs bist oder im WOT verbringst, ist das Einfahren nur "Formsache" (Sekundenregel: 1.Betriebsstunde - 1 Sekunde WOT, 2.Betriebsstunde - 2 Sekunden WOT, usw.)
Re: Seadoo RXP IMPELLER
Zitat: Niko_RXP Traurig wie das Thema Impeller zerpflückt wird!
Wenn du wirklich klare Aussagen haben willst welchen und was für ein Impeller du brauchst würd ich dir Raten dich an den zu wenden wo du den SC her hast.Oder frag Scid seine Aussagen haben auch,denke ich Hand und Fuß.Auch wenn es jetzt vielleicht geschleimt ist.
Ansonsten würd ich dir vorschlagen mal auf deine Umdrehungen zu schauen.Kommt nicht wirklich gut mit einem 11Psi SC und einem Stock-Impeller zu fahren.
Ich hatte auch erst den 14/19 Solas dann 13/18 Skat-Trak jetzt 15/19 Skat-Trak
MFG...
Re: Seadoo RXP IMPELLER
@ #29 also wenn du magst dann können wir das gerne nochmal wiederholen vonwegen inselumrundung!! aber bitte erst ab windstärke 7 und 4 meter wellen dann fliegt sichs besser und am liebsten auf der ostsee!! ich fahr auch wieder mit kameramann wegen der chancengleicheit....hihihi...fragt sich nur wer uns dann noch den sprit rausbringt für die 110km zurück... und ob red bull diesmal auch was dabei tut.....also als benzintransporter da bleibt dann wohl nur noch greenpeace übrig!!...hahaha!!
Re: Seadoo RXP IMPELLER
@SCiD hmm ...Also ich habe den RXP ohne Sitzbank als Bausatz Geschenkt bekommen.(war in nem Überraschungsei)..und nem geschenkten Gaul schaut man nicht in den Motor...na und wenner ins Brötchen geht dieses Jahr dann hab ich da noch nen alten 2 takter von meiner Frau damit kann ich dann noch im Notfall die 2 anderen Läufe zuende fahren denke mal der ist zwar nicht so schnell aber wenigstens sind wir dann nicht umsonst zum Rennen gefahren ..na und wenn nicht dann sitzen wir auf jedenfall schon als erste am Grill mit ner leckeren Flasche Bier... ja und zu den Sponsons sage ich nur danke für den Tipp sehen gut aus Frage ist jetzt nur noch wos die gibt..??gruss Christian Heikaus#8
Re: Seadoo RXP IMPELLER
Zitat: jens jetski @ #29 also wenn du magst dann können wir das gerne nochmal wiederholen vonwegen inselumrundung!! aber bitte erst ab windstärke 7 und 4 meter wellen dann fliegt sichs besser und am liebsten auf der ostsee!! ich fahr auch wieder mit kameramann wegen der chancengleicheit....hihihi...fragt sich nur wer uns dann noch den sprit rausbringt für die 110km zurück... und ob red bull diesmal auch was dabei tut.....also als benzintransporter da bleibt dann wohl nur noch greenpeace übrig!!...hahaha!!
bin gerne dabei und mit tankstop ist das doch kein problem mit der inselumrundung wie doch ist der wetteinsatz wer zu erst ankommt?
Re: Seadoo RXP IMPELLER
@ Christian Heikaus: "...zu den Sponsons sage ich nur danke für den Tipp sehen gut aus Frage ist jetzt nur noch wos die gibt..."
RE Performance
http://www.re-performanceparts.com/
hat Seadoo Centre Parts im Sortiment....being weird isn't enough
Re: Seadoo RXP IMPELLER
Hallo Mikkaa,
wie warst mit dem Skat Trak 13/18 zufrieden? Ich frage deshalb weil ich viel schlechtes über die Solas gehört habe!
Gruß
Re: Seadoo RXP IMPELLER
Zitat: Niko_RXP Ich frage deshalb weil ich viel schlechtes über die Solas gehört habeUnd was genau?