Hallö! Möchte übern Winter etwas an meinem neuen Jet schrauben..... Mit der Motorleistung bin ich bis auf weiteres eigentlich zufrieden. Mir gehts eher drum das "Fahrwerk" zu verbessern.... Was würdet ihr empfehlen??? Ich fahre am liebsten Touren und je mehr Wellen desto besser..... Topspeed sollte nicht weniger werden, Beschleunigung darf aber SEHR gerne zunehmen. Der Motor dreht im Serienzustand gaaaanz locker hoch, sollten also noch Reserven da sein.
Rideplate??? Ansauggitter??? Impeller??? Pump Seal Kit??? ............????
Was davon ist für mich als "Ottonormal Jetter" sinnvoll und was (und von welchem Hersteller) würdet ihr bei meinem Fahrstil empfehlen???
Motortuning ist zwar "noch" kein muß aber gibts eventuell denn ein oder anderen Tipp wie man ohne große kosten und ohne dem Motor großartig zu schaden das ein oder andere Pferdchen entlocken kann???
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Bodenplatte und Einlassgitter sind recht günstig und bewirken insbesondere bei Deinem Einsatz sehr viel (besseres Rauwasserverhalten, Stabilität und mit dem Einlassgitter weniger Wasserabriss).
Und zudem kann man es auch als Laie easy installieren (Schraubenkleber nicht vergessen).
:: Fast. Faster. Jetboot.de ::
Re: Tuning am Yamaha GP1200
hast du einen GP1200 oder GP1200R ?
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Hab einen GP 1200 mit 135 PS!!! also OHNE "R"
Bekommt man die Teile von Riva Yamaha über jeden normalen Yamaha Händler oder gibts da alternativen wie z.B. Online Shops (in Deutschland)???
Wer baut sonst noch Tuningteile für meinen GP 1200 ???
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Bzgl. der Tuningteile von RIVA fragt mal bei WT Funsports nach. Gebraucht gibts öfter was bei jetparts-online.com , dort meine ich mal ein paar gute Teile gesehen zu haben, u.a. einen kompletten Motor vom Tuner von Rius. Scheint aber verkauft zu sein, hab ihn grad nicht gefunden.
:: Fast. Faster. Jetboot.de ::
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Kleiner Nachtrag:
Zitiere die Anzeige auf der Rückseite des Jetboot Guide (Jet4Fun - Düsseldorf - www.jet4fun.de): "Wir führen RIVARACING Zubehör".
Vieleicht auch noch ´ne Adresse
:: Fast. Faster. Jetboot.de ::
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Hab jetzt mal so ziemlich jeden Händler angemailt, mal schauen welcher zuerst antwortet und wie sich die Preise so unterscheiden.
Erstaunlicherweise konnte ich nirgens Tuningteile für den Motor finden..... für den GP1200 R gibts die wie Sand am Meer aber für den normalen GP1200 ist nix zu finden
Wie siehts mit einem anderen Impeller aus? Gibts da einen der die beschleunigung verbessert ohne die Vmax zu verrringern???
Re: Tuning am Yamaha GP1200
ich habe die teile von riva direkt aus amerika online bestellt.
ging einfach und zügig ,billiger wars auch.
hast dann aber keine garantie usw.
wenn ich dich als "einsteiger" bezeichnen darf,dann solltest du lieber bei einem
händler zb. thomas porda oder wt-funsports kaufen.
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Hab bisher zwei antworten auf meine Mails bekommen..... Der eine Händler hat mit Yamaha nix am Hut, der andere Händler will schon 250€ für die Rideplate haben....... bei Riva kostet sie die hälfte Dafür bietet er mir eine neue "Triple-Pipe" für 1500€ an, soll angeblich um die 38PS bringen Allerdings kann ich mir nicht vorstellen das es sinnvoll ist an einen Standartmotor "einfach so" eine Triple-Pipe anzubauen.....
Aber 175 PS in nem 230kg Jet wäre schon geil
Re: Tuning am Yamaha GP1200
Sooooo....... Hab falsch verstanden... der Händler will für Gitter UND Platte insgesamt 250€ haben was voll in ordnung ist.....
Was meint ihr! Macht es sinn die "Factory Triple Pipe" zu kaufen??? Ist ja schon verführerisch