Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen - Technik

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

@ML#87
Ich bin halt noch keine 7Jahre hier in Forum, genauer gesagt erst seit 01.01.10
Ich hätte sicherlich einen Kopf gekauft, aber sowas wird ja hier nicht angeboten.
Was wolltest du damals für die Köpfe komplett mit Domes,..... haben??
Wieviele hattes du denn gemacht?

"Da versucht
lieber jeder selber seinen Mist zu
bauen" Aua der tat aber weh!!!

@Timo Danke für deine Verteidigung

@blutiger Anfänger
ich wäre bereit dir so einen Kopf zu leihen, und wenn du zufrieden bist kannst du ihn ja kaufen, vielleicht geht ja auch noch was am dem Preis

@Ingomaniac
"Dein Aufwand und die Kosten stehen in keinem
Verhältnis zu nem fix und fertigen 300 Euro-ADA Kopf"
He der Aufwand ist doch mein Ding, fix und fertig ist mein Kopf dann auch inkl. aller Teile, und ich bezweifel das du nen neuen ADA Kopf für 300Euro inkl. Bolzen Domes und Dichtungen bekommst,
wenn doch Mail mir habe da einige Leute mit Interesse (kann ich mir die Arbeit sparen)

"Aja, 500g Aluschrott...hat sich bestimmt gelohnt.
Vielleicht mal im For Sale Bereich reinstellen, dass mal Leute drauf
aufmerksam werden. Ich brauch noch 2 Stück...." Haste vielleicht doch interesse?!

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Weis nicht ob Ihr Alpträume habt aber wenn ein ADA Kopf 344,95$ kostet,hat das Ding keiner für 300 Euro hier,oder fliegen die Tiele kostenlos übern Teich(Zoll,Mwst)oder schickt eure Grandma ever presents from the bama.Meine Köpfe haben 389,-Euro kompl.gekostet.Habe selber schon ADA verbaut aber nur weil mir es zu blöde war wieder eine Serie aufzulegen und totes Geld ins Regal zu stapeln da es eh nichts mehr bringt.

Ist ALMg4,5 unsportlich

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

ich muss ml hier echt recht geben das es sich sicher nicht lohnen wird eine kleinserie aufzulegen.zumal ich eh nicht verstehen kann wenn die sachen so begehrt sind das sie dann trotz alle dem keiner kauft.die teile die michael baut sind sicher nicht schlechter als die schönen guten tollen sachen aus den usa.hatte selbst den gp 1200 von micha gefahren und muss sagen das ich noch keinen 2 takter gefahren hatte der mehr power hatte.deshalb kann ich auch nicht verstehen das die sachen keiner von ihm haben will und die leute lieber in den usa bestellen oder versuchen selber etwas auf gut glück zu bauen und einen event.motorschaden in kauf zu nehmen.das ist in so einer teiletestphase etwas ganz normales das es auch mal richtig kracht.ich teste selbst jedes jahr mit dem 4-takter unzählige stunden .deshalb weiss ich auch von was ich hier spreche und bin mir ziemlich sicher das nicht getestete teile auch richtig schaden machen können.dehalb heute frässen und morgen verkaufen sind dann sicher tests am endverbraucher .und ob das auf dauer gut geht mag ich stark bezweifeln.

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

@NRR
Was kann denn bitte an einem Zylinderkopf einen Motorschaden hervorrufen, wenn am Brennraum nichts verändert wird?!

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

ich würde soooo gerne dazu was schreiben

nrr daumen hoch
ml daumen hoch

leute denkt zuerst mal nach bevor ihr was neues erfinden wollt

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Hi schönwetterfahrer.
Also du leihst mir einen Kopf ich teste ihn prüfe die Kompression und fahre damit zu einem uns allen bekannten Schrauber und frag mal was der davon hält.
Und ganz ehrlich, wenn man die Dinger kurzfristig kriegen kann und nicht immer so lang auf die Teile von drüben warten muss lohnt es sich doch schon.
Ich wär dann also Testperson.

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Hi blutiger Anfänger
ich schreib dir ne pn

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Zitat: Schönwetterfahrer
@NRR
Was kann denn bitte an einem Zylinderkopf einen Motorschaden hervorrufen, wenn am Brennraum nichts verändert wird?!

wenn du am brennraum nichts verändern willst kannst du den kopf auch gleich original lassen oder was soll das sonst bringen?oder denkst du durch die etwas bessere kühlung hast du 50 ps mehr? ich habe glaube ich auch schon mal 2 takter geschraubt.

Re: Yamaha 701 760 Zylinderkopf mit Domes und Kurbelgehäusebolzen

Zitat: blutiger Anfänger

Und ganz ehrlich, wenn man die Dinger kurzfristig kriegen kann und nicht immer so lang auf die Teile von drüben warten muss lohnt es sich doch schon.

hää wie meinen, es gibt expresslieferungen auch von usa
testperson ist klasse, ich auch testperson (hahaha) danke nein, war nur ein scherz
zuerst draufschrauben dann testen dann zum bewährten schrauber, ... ? andersrum wäre besser, erst zum schrauber, dann drauf damit und schaun was geht