Hallo wer kann helfen, hebe mir ne gebrauchte Dicke zugelegt und das Problem, daß
das Gas respektive die Drehzahl nach dem Gasgriffzurückdrehen nur langsam auf Leerlaufdrehzahl runter geht. Züge sind mittlerweile leichtgangig und die Welle am
Vergaser ist sauber und die Drosselklappen gehen auch gleichmäßig komplett zu.
Meinte natürlich ---3YA--obwohl es eine 4YA ist
Mal eine blöde Frage, ist dort eine Zugfeder zu sehen???
Zitat: Fresinet
Mal eine blöde Frage, ist dort eine Zugfeder zu sehen???
Wo soll diese Zugfeder sein ?
Wie leichtgängig ist dein Gasgriff?
Membranen mal kontrolliert?
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Tippe auf poröse Ansaugstutzen oder luschige Vergasermontage mit Nebenluft.
Gruß Dirk
Zitat: ICEBEARD
Wie leichtgängig ist dein Gasgriff?
Membranen mal kontrolliert?
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
Wie kann ich die Membranen (außer Sichtkontrolle ) prüfen ?
Danke euch erstmal für die Ratschläge und werde die Gasfabrik nochmal genauer
prüfen, denn Gasannahme, Rundlauf und Unterdruckverhalten ist eigentlich ok
Bin vielleicht verwöhnt von der XJ 900Div., die ich früher mal hatte.
Lockere mal die Stellschrauben der Bodenzüge am Vergaser, und versuche dann diese neu einzustellen.
Das war mal bei meiner FJ die Ursache für schlecht rücklaufende Gaszüge, hab mir einen Wolf gesucht bis ich die Ursache gefunden habe.
Hallo Frischling,
sieh mal nach, wie der Gasgriff montiert ist: verdrehte Züge-kein Fett an den Kunsttoffaufnahmen, oder wie Alf sagt, Verspannung an den gebogenen Röhrchen.Ist der Rückholzug am Vergaser richtig in seiner Führung?...hab mich da auch schonmal zum Küster gesucht.
Viel Erfolg:
PM
moin,
ich gehe mit Heitzer konform: Neben/Falschluft durch undichte Ansaugstutzen.
Einfach mal die Möhre im Stand laufen lassen und Bremsenreiniger von außen auf die Ansaugstutzen sprühen.
-Manfred